glass!

I Glassmagasinet i Visby hamn hittar man världens största glassortiment.

En sjöman kan, såsom på bilden, med fördel smutta på en whiskyglass.

Gotländskorna Veronica och Cecilia föredrar pastellfärgade sorter.

Båten tankade, sjömännen utsövda. En härlig morgon att ta kurs mot Morgonland och sedan Gotland.

Morgonland bör föresten på en av krigets märkligare historier. En liten finländsk grupp lämnades på ön utan båt. När ryssarna som låg i Hangö kom med stormbåtarna försökte de gömma sig i en liten damm. Det påträffades förstås och fick tillbringa åratal i ryska fångläger.

Svårt att tänka sig en morgon som denna.

En bättre start på sommaräventyret kunde vi inte ha fått. Läsare, vänner och bekanta trängdes på kajkanten för att vinka farväl.
Vårt lilla pentry fylldes av champagne, choklad, smörgåsar och kaffe och blommor trots att vi ännu inte gjort ett dyft.
Husis egen läkare Tom Björkell hörde till dem som kom, främst för att försäkra sig om att skepparns knä är ok. Det är det.
Överborgmästare Jussi Pajunen vinkade farväl och undrade om hans kollega i Paris kommer och möter oss. Får se?
Strax efter 11, efter att ha blivit filmade pch avporträtterade kom vi äntligen i väg. Och redan klockan tre styrde vi in i den än så länge tomma Östra hamneni Hangö.
Hangö bidar ännu sin tid i väntan på turister. Det är bara miltären som skjuter

och lever rövare.
Nu ska vi äta, bunkra och stuva om allt i båten. Kajutan ser ut som efter en granatattack för vi hann aldrig ordna upp före avfärden.
I morgon i gryningen susar vi mot Gotland. Före det ska vi göra en lite avvikelse från rutten. Mer om det i morgon, förutsatt att vädrets makter stått oss bi.

Nu börjar det pirra i magen. Det är mindre än två dygn tills vi kastar loss från Södra hamnen och styr mot Rapallo i Italien.
Dagens gladaste nyhet: MTV3:s roligaste reporter Mika Tommola vill komma och följa vår avresa.
Dagens dåliga nyhet: Det går inte att tanka båten vare sig på Utö eller Nötö. Utö har inget tankställe och på Nötö har butiken inte fått ut bensin ännu i vår.
Det blir att planera om rutten och räkna om bränslet räcker Hangö – Gotland.
Publiciteten och intresset för vår resa är stort redan nu. Mainonta&Markkinointi har en stor grej om oss. HBL:s stora reportagesatsning märks nu när andra stramar åt. Den hade inte varit möjlig utan sponsorer, våra stipendiefonder och journalisternas personliga uppoffringar.
Finansieringsmodellen har kallats ny, men de facto åtnjöt redan Göran Schildt redarfirman Worms generositet under resan.
Timmarna rusar förbi. I dag köpte vi en VHF-telefon och elektroniska sjökort för miljoner. Självklart har vi också papperskort för hela resan – och en gammaldags kompass.
Vi ska ännu hinna ge ett antal intervjuer, lära oss tekniskt finlir med videor, datorer och navigatorer. Nödraketerna måste vi också komma i håg!